Как выбрать экспедитора
Коротко
- Экспедитор за ваш счёт и за вознаграждение организует перевозку: нанимает перевозчиков, готовит документы, по договору может взять на себя хранение и таможенные формальности (п. 1 ст. 801 ГК РФ).
- Право работать у экспедитора возникает со дня записи в реестре уведомлений и пропадает с её исключением (п. 2 ст. 2² закона № 87‑ФЗ). Проверку начинайте с реестра.
- За нанятых перевозчиков экспедитор отвечает перед вами сам (ст. 805 ГК РФ). Но если докажет, что подвёл перевозчик, отвечает по тем же правилам, что и перевозчик (ст. 803 ГК РФ).
- На международной перевозке за утрату или повреждение груза закон ставит экспедитору два предела: 666,67 расчётной единицы за место (п. 3 ст. 6 закона № 87‑ФЗ) и две расчётные единицы за килограмм (п. 2 ст. 7). Поднять предел можно договором, снизить нельзя (ст. 11).
- Повреждения отмечайте письменно прямо при выдаче: без отметки считается, что груз получен целым (п. 1 ст. 8 закона № 87‑ФЗ).
Подробно
Кто такой экспедитор и чем он отличается от перевозчика
По договору транспортной экспедиции экспедитор за вознаграждение и за счёт клиента выполняет или организует услуги, связанные с перевозкой груза (п. 1 ст. 801 ГК РФ). Везти сам он не обязан: его работа — собрать перевозку из звеньев.
Договором на экспедитора можно возложить и сопутствующее: получить документы для экспорта или импорта, выполнить таможенные формальности, проверить количество и состояние груза, погрузить, хранить, получить груз в пункте назначения (п. 1 ст. 801 ГК РФ).
Перевозчиков и склады экспедитор нанимает от вашего имени по доверенности или от своего, а вам отдаёт оригиналы или копии этих договоров (п. 4¹ ст. 4 закона № 87‑ФЗ). По ним видно, кто на самом деле везёт груз.
Таможенные операции от имени декларанта совершает таможенный представитель — компания из реестра ФТС (п. 1 ст. 401 ТК ЕАЭС). Если экспедитор обещает оформление «под ключ», уточните, есть ли он сам в этом реестре или кого привлекает.
Без записи в реестре права работать нет
Право на транспортно-экспедиционную деятельность предоставляется со дня размещения сведений в реестре уведомлений и утрачивается со дня исключения записи (п. 2 ст. 2² закона № 87‑ФЗ). Реестр ведётся в электронной форме на платформе «ГосЛог» (п. 2 ст. 2⁴).
Требований к экспедитору два: у руководителя нет непогашенной судимости за экономические преступления, и за год компанию не привлекали дважды за нарушение статей 2¹, 2² и 4 закона (ст. 2³ закона № 87‑ФЗ). Запись в реестре — минимальный фильтр, а не оценка качества работы.
Кроме реквизитов в записи есть виды услуг экспедитора и отметка, может ли он организовать перевозку грузов, требующих особых условий (п. 3 ст. 2⁴). По желанию экспедитор добавляет территории работы, страховую сумму по полису ответственности и сайт (п. 4 ст. 2⁴). Пустые поля — повод спросить.
Хороший экспедитор задаёт вопросы
Закон обязывает экспедитора при заключении договора проверить сведения о клиенте и только потом вносить их в договор (п. 1 ст. 4 закона № 87‑ФЗ), а затем получить информацию о свойствах груза и условиях перевозки (п. 4 ст. 4).
Пока клиент не дал нужных документов и сведений, приступать к работе экспедитор не вправе (п. 4² ст. 4). Экспедитор, который берёт груз «не глядя», нарушает закон.
Вопросы — не бюрократия: за убытки экспедитора из-за того, что клиент не дал нужных сведений о грузе, отвечает клиент (п. 4 ст. 804 ГК РФ). Чем точнее описан груз на входе, тем меньше споров на выходе.
Ответственность: где она кончается
За утрату, недостачу или порчу груза с момента приёма до выдачи получателю экспедитор возмещает реальный ущерб, если не докажет, что не мог предотвратить причину (п. 1 ст. 7 закона № 87‑ФЗ). Груз с объявленной ценностью возмещается по объявленной ценности, без неё — по документально подтверждённой стоимости.
За привлечённых перевозчиков экспедитор отвечает перед вами сам (ст. 805 ГК РФ). Но если он докажет, что нарушение вызвано ненадлежащим исполнением договора перевозки, его ответственность определяется по тем же правилам, по которым перед ним отвечает перевозчик (ст. 803 ГК РФ). Итоговую сумму тогда задаёт договор перевозки, которого вы не подписывали, — поэтому копии этих договоров стоит получить.
На международной перевозке закон называет два предела: 666,67 расчётной единицы за место или иную единицу отгрузки (п. 3 ст. 6 закона № 87‑ФЗ) и две расчётные единицы за килограмм веса утраченного или повреждённого груза (п. 2 ст. 7). Расчётная единица — СДР, единица Международного валютного фонда; в рубли её переводят на дату решения суда или на дату, о которой договорились стороны (п. 3 ст. 6).
Сослаться на пределы экспедитор может, только если докажет, что ущерб возник не от его умысла или грубой неосторожности (п. 4 ст. 6). Договором предел можно поднять (п. 1 ст. 11), а соглашение, которое устраняет или уменьшает ответственность экспедитора по закону, ничтожно (п. 2 ст. 11).
Для дорогого груза записывайте в договор повышенную ответственность или страхуйте груз. Экспедитор вправе застраховать свою ответственность (п. 4¹ ст. 3), но застраховать груз от вашего имени может, только если это прямо сказано в договоре (п. 5 ст. 4).
Договор: что записать
Договор транспортной экспедиции заключается в письменной форме (п. 1 ст. 802 ГК РФ). Если экспедитору для работы нужна доверенность, её выдаёт клиент (п. 2 ст. 802 ГК РФ).
Маршрут и вид транспорта. Если договор молчит, экспедитор вправе сам выбирать и менять вид транспорта, маршрут и последовательность перевозки исходя из ваших интересов и обязан незамедлительно сообщить об изменениях (п. 2 ст. 3 закона № 87‑ФЗ). Маршрут для вас принципиален — закрепите его.
Сроки. Убытки от просрочки экспедитор возмещает, если договором не предусмотрено иное (п. 1 ст. 9). Проверьте, не исключает ли договор эту ответственность.
Удержание груза. Если это есть в договоре, экспедитор вправе удерживать груз до оплаты вознаграждения и расходов (п. 3 ст. 3). При споре о счёте груз остановится, поэтому порядок расчётов стоит прописать заранее.
Отказ от договора. Отказаться может любая сторона, предупредив другую в разумный срок (ст. 806 ГК РФ), но отказавшийся возмещает убытки и платит штраф в десять процентов понесённых затрат (п. 5 ст. 6 закона № 87‑ФЗ).
Если груз пришёл с потерями
Осмотрите груз при выдаче и письменно укажите характер недостачи или повреждения. Без такого уведомления считается, пока не доказано иное, что груз получен целым (п. 1 ст. 8 закона № 87‑ФЗ). Скрытые повреждения можно заявить в течение тридцати календарных дней со дня приёма (п. 2 ст. 8).
Груз, не выданный через тридцать дней после срока доставки из договора, считается утраченным (п. 7 ст. 7).
До суда компания обязана направить экспедитору письменную претензию (п. 1 ст. 12) с документами о количестве и стоимости груза (п. 3 ст. 12) — в течение шести месяцев (п. 4 ст. 12). Ответить экспедитор должен письменно в течение тридцати дней (п. 5 ст. 12). Срок исковой давности по договору экспедиции — один год (ст. 13).
Чек-лист перед договором0 из 10
Отметки живут только на этой странице и никуда не отправляются.
Нормы
Каждая норма сверена с действующей редакцией 29 сентября 2026. Раскройте строку — там дословная выдержка и ссылка на текст.
Закон № 87-ФЗ о транспортно-экспедиционной деятельности
п. 2 ст. 2²Право работать возникает со дня записи в реестре и утрачивается с её исключением.
«Право на осуществление транспортно-экспедиционной деятельности предоставляется юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю со дня размещения в реестре сведений о них и утрачивается в отношении юридического лица или индивидуального предпринимателя со дня исключения из реестра соответствующей записи.»Текст нормы
п. 3 ст. 2²Кто работает без записи в реестре, отвечает по законодательству.
«Лицо, осуществляющее транспортно-экспедиционную деятельность, сведения о котором отсутствуют в реестре, несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.»Текст нормы
ст. 2³Два требования: нет судимости у руководителя, нет двух нарушений закона за год.
«отсутствие у руководителя такого юридического лица, у такого индивидуального предпринимателя непогашенной или неснятой судимости за преступления в сфере экономической деятельности»Текст нормы
п. 2 ст. 2⁴Реестр ведётся в электронной форме на платформе «ГосЛог».
«Реестр ведется в электронной форме на национальной цифровой транспортно-логистической платформе Российской Федерации "ГосЛог"»Текст нормы
п. 3 ст. 2⁴В записи — виды услуг и возможность перевозить грузы с особыми условиями.
«виды услуг, оказываемых при осуществлении транспортно-экспедиционной деятельности»Текст нормы
п. 4 ст. 2⁴По желанию: территории работы, страховая сумма по полису ответственности, сайт.
«максимальная страховая сумма по договору страхования ответственности экспедитора (при его наличии)»Текст нормы
п. 1 ст. 3Отступить от указаний клиента можно только в его интересах и если спросить не удалось.
«Экспедитор вправе отступать от указаний клиента, если только это необходимо в интересах клиента и экспедитор по не зависящим от него обстоятельствам не смог предварительно запросить клиента»Текст нормы
п. 2 ст. 3Если договор молчит, экспедитор сам выбирает и меняет вид транспорта и маршрут.
«В случае, если договором транспортной экспедиции не предусмотрено иное, экспедитор вправе выбирать или изменять вид транспорта, маршрут перевозки груза, последовательность перевозки груза различными видами транспорта исходя из интересов клиента.»Текст нормы
п. 3 ст. 3Удерживать груз до оплаты экспедитор может, если это есть в договоре.
«Экспедитор, если это предусмотрено договором транспортной экспедиции, вправе удерживать находящийся в его распоряжении груз до уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им в интересах клиента расходов»Текст нормы
п. 4¹ ст. 3Экспедитор вправе застраховать свою ответственность.
«Экспедитор в соответствии со статьей 932 Гражданского кодекса Российской Федерации вправе застраховать риск своей ответственности за нарушение договора транспортной экспедиции.»Текст нормы
п. 1 ст. 4Сведения о клиенте экспедитор проверяет до того, как внести их в договор.
«При заключении договора транспортной экспедиции экспедитор обязан проверить достоверность предоставляемой клиентом необходимой информации»Текст нормы
п. 4 ст. 4Экспедитор обязан получить сведения о свойствах груза и условиях перевозки.
«Экспедитор обязан получить информацию о свойствах груза, об условиях его перевозки и иную информацию, необходимую для исполнения им обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции.»Текст нормы
п. 4¹ ст. 4Договоры с перевозчиками — от имени клиента или своего; клиенту — оригиналы или копии.
«предоставить клиенту оригиналы (в случае заключения от имени клиента) либо копии (в случае заключения от имени экспедитора) указанных договоров»Текст нормы
п. 4² ст. 4Без документов и сведений о грузе приступать к работе нельзя.
«Экспедитор не вправе приступать к исполнению обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, до представления клиентом необходимых документов»Текст нормы
п. 5 ст. 4Страховать груз от имени клиента — только если это прямо в договоре.
«Экспедитор не имеет права заключать от имени клиента договор страхования груза, если это прямо не предусмотрено договором транспортной экспедиции.»Текст нормы
п. 3 ст. 6Международная перевозка: не больше 666,67 расчётной единицы за место; расчётная единица — СДР МВФ.
«предел ответственности экспедитора за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, не может превышать 666,67 расчетной единицы за место или иную единицу отгрузки»Текст нормы
п. 4 ст. 6Пределы не действуют, если экспедитор не докажет, что не было умысла или грубой неосторожности.
«не применяются, если экспедитор не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) принятого для экспедирования груза возникли не вследствие его собственного действия или собственного бездействия, совершенных умышленно или по грубой неосторожности»Текст нормы
п. 5 ст. 6Односторонний отказ: убытки и штраф 10 % понесённых затрат.
«возмещает другой стороне убытки, вызванные расторжением договора, и уплачивает штраф в размере десяти процентов суммы понесенных экспедитором или клиентом затрат»Текст нормы
п. 1 ст. 7Реальный ущерб за груз от приёма до выдачи: по объявленной ценности или по подтверждённой стоимости.
«Экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю»Текст нормы
п. 2 ст. 7Международная перевозка: не больше двух расчётных единиц за килограмм.
«не может превышать две расчетные единицы за килограмм общего веса утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза, если более высокая сумма не возмещена лицом, за которое отвечает экспедитор»Текст нормы
п. 7 ст. 7Груз считается утраченным через 30 дней после срока доставки.
«Груз считается утраченным, если он не был выдан по истечении тридцати дней со дня истечения срока доставки, определенного договором транспортной экспедиции»Текст нормы
п. 1 ст. 8Без письменного уведомления при выдаче груз считается полученным целым.
«считается, если не доказано иное, что они получили груз неповрежденным»Текст нормы
п. 2 ст. 8Скрытые повреждения — не позднее 30 календарных дней со дня приёма.
«такое уведомление экспедитору может быть сделано не позднее чем в течение тридцати календарных дней со дня приема груза»Текст нормы
п. 1 ст. 9Убытки от просрочки — если договор не предусматривает иного.
«Экспедитор возмещает убытки, причиненные клиенту нарушением срока исполнения обязательств по договору транспортной экспедиции, если иное не предусмотрено указанным договором»Текст нормы
п. 1 ст. 11Договором ответственность можно повысить.
«В договоре транспортной экспедиции может быть предусмотрен более высокий размер ответственности экспедитора»Текст нормы
п. 2 ст. 11Устранить или уменьшить ответственность договором нельзя.
«Соглашение об устранении имущественной ответственности экспедитора или уменьшении ее размеров, установленных настоящим Федеральным законом, ничтожно.»Текст нормы
п. 1 ст. 12Перед иском — обязательная претензия; исключение — услуги для личных нужд.
«До предъявления экспедитору иска, вытекающего из договора транспортной экспедиции, обязательно предъявление экспедитору претензии»Текст нормы
п. 3 ст. 12К претензии — документы о праве, количестве и стоимости груза.
«документы, подтверждающие количество и стоимость отправленного груза»Текст нормы
п. 4 ст. 12Претензию предъявляют в течение шести месяцев.
«Претензии к экспедитору могут быть предъявлены в течение шести месяцев со дня возникновения права на предъявление претензии.»Текст нормы
п. 5 ст. 12Ответ на претензию — письменно, в течение 30 дней.
«Экспедитор обязан рассмотреть претензию и в письменной форме уведомить заявителя об удовлетворении или отклонении претензии в течение тридцати дней со дня ее получения.»Текст нормы
ст. 13Исковая давность по договору экспедиции — один год.
«Для требований, вытекающих из договора транспортной экспедиции, срок исковой давности составляет один год.»Текст нормы
Гражданский кодекс РФ
п. 1 ст. 801Экспедитор за вознаграждение и за счёт клиента выполняет или организует услуги по перевозке; дополнительные услуги — по договору.
«одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза»Текст нормы
п. 1 ст. 802Договор — в письменной форме.
«Договор транспортной экспедиции заключается в письменной форме.»Текст нормы
п. 2 ст. 802Доверенность экспедитору выдаёт клиент, если она нужна.
«Клиент должен выдать экспедитору доверенность, если она необходима для выполнения его обязанностей.»Текст нормы
ст. 803Если виноват перевозчик, экспедитор отвечает по правилам перевозчика.
«Если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.»Текст нормы
п. 4 ст. 804За убытки из-за непредоставленных сведений о грузе отвечает клиент.
«Клиент несет ответственность за убытки, причиненные экспедитору в связи с нарушением обязанности по предоставлению информации»Текст нормы
ст. 805Привлечение третьих лиц не снимает ответственности с экспедитора.
«Возложение исполнения обязательства на третье лицо не освобождает экспедитора от ответственности перед клиентом за исполнение договора.»Текст нормы
ст. 806Любая сторона может отказаться, предупредив в разумный срок.
«Любая из сторон вправе отказаться от исполнения договора транспортной экспедиции, предупредив об этом другую сторону в разумный срок.»Текст нормы
Таможенный кодекс ЕАЭС
п. 1 ст. 401Таможенные операции от имени декларанта совершает таможенный представитель из реестра.
«Таможенный представитель совершает от имени и по поручению декларанта или иных заинтересованных лиц таможенные операции»Текст нормы
Частые вопросы
Чем экспедитор отличается от перевозчика?
Перевозчик везёт груз по договору перевозки. Экспедитор организует перевозку за ваш счёт: сам может ничего не везти, а нанять перевозчиков и склады и подготовить документы (п. 1 ст. 801 ГК РФ). За нанятых он отвечает перед вами (ст. 805 ГК РФ).
Что, если экспедитора нет в реестре?
Права на экспедиторскую деятельность у него нет: оно возникает только со дня записи в реестре (п. 2 ст. 2² закона № 87‑ФЗ), а работающий без записи отвечает по законодательству (п. 3 ст. 2²). Для вас это сигнал: компания либо не знает правил, либо их обходит. Штрафы за работу без записи установлены в КоАП — разбор в статье блога о реестре.
Можно ли договориться, что экспедитор не отвечает за груз?
Нет. Соглашение об устранении или уменьшении ответственности экспедитора, установленной законом, ничтожно (п. 2 ст. 11 закона № 87‑ФЗ). А повысить её договором можно (п. 1 ст. 11).
Экспедитор может сам поменять маршрут?
Может, если договор не говорит иного: вид транспорта, маршрут и порядок перевозки он выбирает исходя из ваших интересов и обязан незамедлительно сообщить об изменениях (п. 2 ст. 3 закона № 87‑ФЗ). От ваших прямых указаний он вправе отступить, только если это нужно в ваших интересах и спросить вас заранее не получилось (п. 1 ст. 3).
Груз пришёл повреждённым — что делать?
Сразу при выдаче письменно сообщите экспедитору о повреждении и опишите его характер (п. 1 ст. 8 закона № 87‑ФЗ); скрытое повреждение — не позднее тридцати календарных дней (п. 2 ст. 8). Затем письменная претензия с документами о количестве и стоимости груза (п. 3 ст. 12) — в течение шести месяцев. Экспедитор отвечает в течение тридцати дней (п. 5 ст. 12).
Где искать
Реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности ведёт Ространснадзор. Свой каталог по нему ещё собираем — пока ищите компанию по ИНН на официальной странице реестра.